Auta

Další odpolední výlet sdružení bohatických veteránistů na socialistických strojích. První část cesty vedla z K.Varů přes Březovou do Stanovic a Nových Stanovic. Dále jsme pokračovali přes Dražov a Hlinky k přírodní památce Čedičové varhany u Hlinek. Po prohlídce tohoto bývalého lomu byl dalším cílem Kostel sv. Bartoloměje v obci Přílezy a kaple sv. Floriána ve Svinově. Trasa nás dále vedla přes Číhanou k Javorenskému zámku s kostelem sv. Jana Nepomuckého. Odtud jsme přes Rybničnou, Pilu a Kolovou přijeli k futuristické hale terminálu karlovarského letiště. Vyfotili jsme se u pomníku Jurije Gagarina a po Staré Pražské silnici dojeli domů.Celkem ujeto 61 km.#auta#koníčky#události#zábava

Reálné video vč.servisu zde:
https://youtu.be/DwO7qxU5Su0

Karoserie: Valník/Double Cabina/užitkové/nákladní/Bočnice/PRODLOUŽENÁ KABINA
Stav tach: 262 550km. s čistým svědomím podepíšu nikdy nestočené

Ověření Systémem: CarVertical - Report-Cebia
VIN pro kontrolu: VF3YDPMGC12171062

Země původu: Dovoz: Německo
Rok výroby: 3/2012
První registrace v ČR: 05/2016
Palivo: Diesel/Nafta
Počet míst: 7 dvojitá kabina 3 vpředu + 4 vzadu
STK: 3/2023
Servisní kniha: Ano vyplněná v aut.servisu Peugeot v Německu do 181 225km pak vše mimo autorizák v současné době najeto pouze poctivých: 262 500km !!! !!!

Počet Majitelů: 2 v ČR v zahraničí byla firma: Huber fng gmbh v Německu (https://www.huber-fng.de/unternehmen)

Obsah výkon: 4-valec 2 999 ccm, 130kW (177 koní) v nejlepší a nejsilnější možné motorizaci kdo zná ten ví je to motor (IVECO) ten byl navržený pro větší Iveco Daily, v dodávkách typu Ducato/Jumper/Boxer v podstatě neutahatelný !!!

Nájezd, až okolo milionu a půl... což je dokázané všude se to dočtete a každý Vám to potvrdí. To znamená valník má krásně zajetý motor 262 500km takže 6x tolik najede bez vážných závad !!!
Rozvody garantují do konce životnosti motoru je tam řetěz ještě nikdy nikdo a nikde němenil co vím tak že bych tomu i věřil.
Kód motoru: DIESEL TURBO F 30DT (EURO5)

Vstřik paliva: (Common rail)
Točivý moment: 400 N.m při 1400 min-1
Kód převodovky: BV M40 CV6

ODPRUŽENÍ / ZAVĚŠENÍ: ZESÍLENÉ ZADNÍ PÉROVÁNÍ DVOJLIST
Pohon: předních kol
Karosérie: PODVOZEK S DVOJITOU KABINOU (PRODLOUŽENÝ TYP 16H)
Počet rychlostí manuální převodovka: 6 rychlostních stupňů

DYNAMICKÉ ŘÍZENÍ STABILITY SE SYSTÉMEM: ESP
Přední brzdy: Kotoučové s vnitřním chlazením-Zadní brzdy: Kotoučové
Pohon kol: přední náhon plus - stabilizace programu (ESP)

►►►► Historie Vozu : ►►►►
Máme možnost inzerovat toho dle drsňáka i zároveň parťáka na všechny strasti života.
Peugeot Boxer v té nejlepší motorizaci a to 3.0 HDi navíc 130kw nikoliv 116kw 130kw se dělalo od roku 2011 kde se tyto motory dávalí i do novějších verzí.

Peugeot Boxer Valník s plachtou máme ve vlastnictví od roku 2018 cca. (3 roky a 8.měsíců) kdy měla najeto: 227 557km a v současné době má najeto ke dni 10.měsíc 262 500km již se nejezdí.... tak že za celou dobu najeto pouze: 34 943km !!!
Valník byl koupen od tchána kamaráda to byl zahradník, který jí měl jako první majitel v ČR a měl jí tenkrát na leasing za nekřestanské peníze a nechal si jí dovést s Německa do autobazaru to měla najeto přesně: 189 809km a ten jí měl 2 roky tchán valník od něj odkoupil za odstupné plus doplatil zbylou částku v tom roce 2018 a od té doby je v našem vlastnictví doposavad.

V současné době valník, už nevyužit s důvodu ukončení živnosti a proto čeká na nového majitele ...... Valníček byl využit jako pracovní nikdy nevozil nic těžkého žádné sutě,písek,cement atd alespon né za nás v Německu nevíme..... Sloužil hlavně pro náklad sádrokartonů a na dodělání rodinného domku tchána a byl využit i na občasné odvozy nábytku a také dodělání dřevostavby u nas na chatě. Ted stojí a nemá využítí. Pokavad by nikdo neměl zájem delší dobu je bráno v úvahu pořídit jí a poskytnout jako půjčovnu a bude vydělávat tak či tak proto neváhejte pište volejte.....

Servis převážně v domácí rodinné dílně do roku 2018 servis pouze Peugeot v Německu doložím servisní knihou.

Jinak běžné provozní opotřebení ve špičkové kondici kosmetické vady od provozu některé míst pouze povrchová rez jinak spodek ve špičkovém stavu pouze vyzuelního typu, které však vzhledem ke stáří vozu jsou velmi přijatelné naprosto plně funkční plně pojízdná velice dobrá komfortní jízda i když jste naložen dodávka nic necítí.... a to díky motoru 3.0 HDi 130Kw s točivým momentem 400 Nm při 1 400 ot/min. nesilnější verze.

Opravdu silný a spolehlivý motor kdo zná ten vý.... Proto také byly jako nové drahé jak kráva a to díky motoru. O proti 2.2 Hdi to je nebe dudy nelze srovnávat ani náhodou.
Nakonec přijedte se podívat a projet se zabírá, už v nízkých otáčkách naprostá bomba a nej TOP MOTOR co kdy je. Auto táhne jak býk. Tohle je motor, který natočí přes půl milionu kilometrů, a bude stále v pohodě.

Valníček je stále vedené na tchána na firmu a to účelově za prvé díky odpočtu dph a také kvůli parkovacímu stání u nás v Praze na modré zoně jako resident a parkovacímu místu v areálu a také díky povinnému ručení kde je vedena jako pod flotilovou pojistku.

Při prodeji budou doloženy komplet doklady vč. ověřené plné moci nebo převod zajistíme dle domluvy. Každopádně na přepisu trvám !!! NELZE ODEČÍST DPH není odpočet možný.

▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬
VÝBAVA VOZIDLA
6 rychlostních stupňů; ABS; airbag řidiče; autorádio; CD přehrávač; centrál dálkový; centrální zamykání; el. okna; el. zrcátka; imobilizér;; manuální převodovka; nastavitelný volant; otáčkoměr; palubní počítač; posilovač řízení; vyhřívaná zrcátka; výškově nastavitelné sedadlo řidiče;
CELKOVÁ HMOTNOST - 3500KG, UŽITEČNÁ NOSNOST - 1307KG

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ NA: 2 800KG montáž tažného v roce 2018
Bržděného: 3 000/3 000KG

ROZMĚRY:
-------------------------------
Celková délka: 6 678 (L3H1) verze MAX prodloužená korba

Šířka: 2 100
Výška: 2 270
Rozvor: 4035

Rozměry ložné plochy: 3 400
-------------------------------
Druh karoserie:
Výška bočnice 400 (02 Bočnice) to znamená, že lze valník otevřít a sklopit komplet ze stran vč. zadku věc k nezaplacení můžete nakládat ze všech stran !!!

Plus oboustrané otevírání zadních dveří. Hliníková nástavba od italské společnosti Sanmarco verze L3 je nejdelší, na kterou Peugeot valníkovou nástavbu dodává..... Peugeot Boxer vychází z koncernové spolupráce automobilek PSA (Peugeot, Citroen a Fiatu. Všechny tři značky nabízejí stejný vůz pouze s kosmetickými úpravami. Jedná se o trojici Citroën Jumper,Peugeot Boxer, Fiat Ducato.

Spotřeba:
10.9/7.0/8.4
▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬

Alternativa vozů: Mercedes Sprinter/Vw/Opel Movano/Ford Transit/IVECO DAILY/Renault Master/

--------------------------------------------------
Za poslední rok 2018-2021 investice bezmála 52 211 Kč

Na jaře nové vstřikovače/repase turba/nový chladič intercooler/Brzdy a přední kotouče oleje vč. všech filtrů najeto řádově jen okolo 5500km tak že nový oleje pěkné gumy a 3D Geometrie/dodělávané parkovací senzory předek a zadek zatím nic vážného nepotřebuje vzhledem k zajetému motoru.
Větší servis se domnívám, až tak okolo 350-450 000km....

Výhody valníku:
6 stupnová převodovka (NOVÁ SPOJKA)
Více místná 7 míst k sezení/Plachta/Tažné/Nižší a podstivý nájezd KM/nejlepší možný Motor 3.0 HDi motor (IVECO) velká vzácnost. Doživotní rozvody/Prodloužená verze korby L3 ložné plochy navíc lze plachtu vyvýšit více nahoru.
Bezkonkurenční cena na ČR trhu !!! !!! !!!

--------------------------------------------------
Prohlídka vozu je možná na Praze 10 Bohdalec. S autíčkem můžete rovnou odjet veškerou administrativu uděláme na místě...

Dne 2.10.2021 se na letišti v Kroměříži konal Den uniformovaných sborů. Statické a dynamické ukázky hasičů byly součástí programu. #kroměříž#hasiči

Pneumatiky pro osobní a SUV vozy. Široké spektrum značek a dezénů a pro nejrůznější povrchy (asfaltové silnice, terén, bahno...) V nabídce také celoroční pneumatiky. Pokud jste konzervativní nebo hodně jezdíte, vyberete si ze sezónních pneumatik (letní, zimní gumy).

Nakupujte na https://www.transa-pneu.cz/8-osobni-suv-pneumatiky

#pneu#pneumatiky#zimni#letni#celorocni#transa#osobni#automobil#auto#suv